Điều hòa ô tô bị hỏng thường không ảnh hưởng đến độ an toàn của xe nhưng có thể gây cảm giác ngột ngạt khó chịu cho người lái và mọi người trên xe. Đặc biệt trong thời tiết nắng nóng như hiện nay, hệ thống điều hòa không khí là vô cùng cần thiết trên mỗi chiếc ô tô.
Để có thêm kinh nghiệm, sau đây Thành Vô Lăng sẽ chỉ ra những lỗi thường gặp ở điều hòa ô tô, các bạn cùng tham khảo để có thể nhận biết kịp thời để bảo dưỡng kịp thời. Mang lại cảm giác lái thoải mái và thú vị cho chiếc xe của bạn.
Khi hệ thống điều hòa khởi động, máy nén sẽ nén môi chất lạnh (gas lạnh) dưới áp suất cao, làm nhiệt độ gas tăng cao, sau đó sẽ di chuyển ra dàn nóng. Tại đây, môi chất lạnh được quạt dàn nóng quạt làm lạnh và ngưng tụ thành thể lỏng.
Sau đó gas lỏng đột ngột giảm áp khi đi qua van tiết lưu và hóa hơi dần tại dàn lạnh, khi hóa hơi sẽ thu nhiệt ra môi trường xung quanh làm nhiệt độ xung quanh dàn lạnh giảm xuống, quạt dàn lạnh quạt thổi hơi lạnh vào cabin. Cuối cùng, chu trình bắt đầu lại và khí được nén bởi máy nén dưới áp suất cao. Chu trình này của hệ thống điều hòa không khí hoàn toàn độc lập.
Nội Dung Bài Viết
Tìm hiểu 6 hư hỏng điều hòa ô tô thường gặp nhất
Dưới đây, Thành Vô Lăng sẽ liệt kê những hư hỏng thường gặp ở hệ thống điều hòa để các bạn tham khảo:
1. Không có hơi lạnh trong hệ thống điều hòa không khí
Thông thường sự cố này là do chất làm lạnh bị rò rỉ. Các thành phần của hệ thống điều hòa không khí phụ thuộc nhiều vào môi chất lạnh để làm mát xe. Nếu không có đủ chất làm lạnh, phần còn lại của hệ thống điều hòa sẽ không hoạt động, gây ra hư hỏng cho điều hòa ô tô.
Những sự cố rò rỉ như vậy có thể xảy ra bất cứ lúc nào, thường xảy ra trong những trường hợp sau: hỏng hệ thống, đường ống dẫn nước, hư dàn nóng, hư máy nén khí (lốc lạnh), hư dàn nóng. Máy làm mát bị hư hỏng. Không giống như rò rỉ dầu, rò rỉ nước làm mát này rất khó xác định. Do môi chất lạnh bị bay hơi do tiếp xúc với môi trường.
2. Dàn nóng bị bám bụi
Dàn nóng có nhiệm vụ biến đổi môi chất lạnh dạng hơi thành môi chất lạnh lỏng có nhiệt độ cao và áp suất cao. Việc tắc dàn nóng do bụi bẩn bám vào sẽ hạn chế luồng gió và gây hỏng điều hòa của ô tô, khiến máy không làm mát được.
Dàn nóng bị tắc có thể được vệ sinh bằng dung dịch vệ sinh chuyên dụng giúp bay hơi nhanh và không để lại cặn trong hệ thống. Nếu dàn nóng sử dụng lâu ngày mà có vấn đề thì nên thay dàn nóng.
3. Không khí có mùi ẩm mốc khi bật điều hòa.
Vi khuẩn, nấm mốc và vi sinh vật có thể phát triển khi hệ thống điều hòa không khí không được sử dụng, đặc biệt là vào mùa đông. Nội thất ẩm thấp, tối tăm của hệ thống điều hòa sẽ là môi trường lý tưởng cho vi khuẩn, nấm mốc, vi trùng sinh sôi nảy nở, chúng thường có mùi hắc.
Nếu không được điều trị, chúng có thể phát triển nhanh chóng trên mặt sau của mặt tapo, và nó cũng có thể góp phần đáng kể vào “hội chứng ốm đau”, nguyên nhân khiến điều hòa ô tô bị hư hỏng. Bạn nên đưa xe đến gara nhờ thợ kiểm tra và vệ sinh hệ thống làm mát để khắc phục.
4. Hệ thống làm mát gây tiếng ồn
Hệ thống điều hòa trên xe tương đối êm khi sử dụng. Nhưng khi bạn bật điều hòa và nghe thấy những tiếng kêu lạch cạch, ồn ào hoặc những tiếng động bất thường khác thì đó là dấu hiệu cho thấy điều hòa ô tô của bạn đã bị hư hỏng.
Tiếng ồn trên đó có thể đến từ các mảnh vỡ trên đường hoặc các vật thể khác nhau bám vào hệ thống và tạo ra nhiều tiếng ồn. Hoặc có thể do trục trặc ở một bộ phận nào đó của hệ thống. Nếu vòng bi, bu lông hoặc ổ trục bị mòn, hệ thống điều hòa không khí có thể phát ra tiếng mài hoặc tiếng rít. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu cót két từ máy nén khí (lốc lạnh) thì rất có thể bộ ly hợp máy nén đã bị hỏng.
5. Hệ thống điều hòa mát nhưng không lạnh
Thông thường vấn đề là thiếu chất làm lạnh. Đây là một trong những dấu hiệu của việc điều hòa bị hư hỏng. Khi không có đủ môi chất lạnh trong hệ thống, áp suất sẽ giảm xuống, điều này ngăn ly hợp khởi động máy nén khí (khối chất làm lạnh) để bắt đầu chu trình của nó. Nếu đủ chất làm lạnh nhưng vẫn không lạnh có thể do:
Dàn nóng bị tắc hoặc hư hỏng, nếu bị tắc hoặc hư thì không khí đi qua các lỗ thông hơi sẽ không lạnh.
Công tắc ly hợp bị lỗi, nếu hỏng, máy nén khí (khối làm lạnh) sẽ không hoạt động, cản trở quá trình ngưng tụ chất làm lạnh từ lỏng sang khí.
6. Máy lạnh thỉnh thoảng không mát
Hiện tượng này thường gặp ở những xe đã sử dụng lâu năm. Trong trường hợp này, có hai nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô bị hư:
Việc bơm quá nhiều chất làm lạnh có thể gây ra đóng băng trong các đường ống để ngăn không khí lạnh thoát ra ngoài. Có thể kiểm tra hiện tượng này bằng cách tắt điều hòa, chỉ bật quạt gió khoảng 3 – 5 phút tuyết sẽ tan, sau đó bật điều hòa lên là không khí sẽ lạnh trở lại.
Có vấn đề với quạt làm mát của dàn nóng. Bạn cần kiểm tra quạt làm mát xem có hư hỏng gì không, có thể kết hợp vệ sinh dàn nóng bằng các chất chuyên dụng. Bạn cần chú ý không xịt quá nhiều nước vào cánh tản nhiệt vì cánh tản nhiệt của dàn nóng rất mềm và mỏng có thể bị biến dạng, nặng có thể làm hỏng dàn nóng, hỏng điều hòa ô tô. .Tìm hiểu thêm: Khí làm lạnh ô tô
Trên đây là những tình huống hư hỏng điều hòa mà ô tô hay gặp phải, nếu bạn vẫn chưa tìm ra nguyên nhân hoặc đã sửa nhiều nơi mà lỗi vẫn không khắc phục được hãy liên hệ với Thành Vô Lăng hoặc Điều hòa AC&T để được tư vấn kỹ hơn.
Dưới đây là những vô lăng siêu xe tốt nhất bạn có thể mua vào năm 2021 để tăng sức ...
Những dòng xe tầm trung hay giá rẻ thường bị lược bỏ một số bộ phận để giảm giá thành. ...
Số lượng người sở hữu xe hơi ngày càng tăng lên kéo theo nhu cầu sở hữu những phụ kiện ...
Vô lăng chơi game chắc hẳn là món đồ ưa chuộng mà nhiều tín đồ mê game đua xe mong muốn ...
